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交通系统
中心四路和中心五路以“半地面、半隧道”方式南北向穿过会展中心内部，直接与会展中心内的停车场连在一起，停车十分方便。此外，周边的金田路、益田路、福华三路使会展中心真正实现四通八达。
在公交安排上，除现有的公交站点以外，会展中心北侧还规划了一个能容纳20路公交车的枢纽站点。
会展中心地下停车场面积为1.45万平方米，可停放1000辆小汽车，地面停车场可停放1000多辆小汽车，南侧片区还将兴建2000多个车位，以解决停车难问题。
在人行系统上，横跨在滨河路上的东、西两座人行天桥可为自南而来的行人进入会展中心提供方便。自东、北、西三个方向而来的行人则可通过东、北、西三个行人入口进入会展中心内部的二层步行平台，再自步行平台下到位于一层的展场。
等地铁开通后，市民可以在会展中心站下车，走地下通道直达会展中心北入口。专家指出，今后参观展览的主要人群将通过地铁疏散，而不应该让大部分人开车来看展览。
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